2020年6月11日星期四下午13:30，土木学院以在线讲座的形式开展了“课程思政”教与学对话的第一期。北京市政路桥管理养护集团有限公司瑞通十九处总经理助理，教授级高工，国家注册咨询（投资）工程师，国家注册一级建造师，公路、桥梁隧道、交通工程检测工程师朱尚清为讲座主讲人，土木与交通工程学院桥梁与隧道董军教授出席了此次活动，土木与交通工程学院结构力学老师李国华老师主持，共计有109名学生参加了此次讲座。

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会议伊始，朱尚清教授级高工从以下五个方面开展此次讲座：一、结构力学在土木工程中的地位；二影响线的基本概念；三、影响线在桥梁设计中的应用；四、影响线在桥梁检测中的应用；五、影响线在桥梁科研中的应用。

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朱尚清教授级高工指出结构力学是土木工程中的三大力学之一，理论力学和材料力学构成了结构力学的基础，所以面对结构力学的学习同学们都不能轻视和放松。

朱尚清教授级高工针对同学们对影响线的理解和应用方面，告诉了同学们影响线的定义、影响线的分类、简支梁内力影响线、桥梁挠度（位移）影响线、机动法作影响线，让同学们更好的掌握了影响线的内容。

对于桥梁的设计，朱尚清教授级高工进行了详细的讲解，除了需要对成桥阶段内力和变形、施工阶段内力和变形进行手算或者软件计算，还需要进行地质、地形、气象水文、活载、道路等级、纵向线路、桥式方案比选、重要构件尺寸拟定和细节设计等等的方案选择，这就要求对力学掌握的要求十分严格，学习结构力学也需要认真再认真，理解再理解。

不仅如此，朱尚清教授级高工向同学们展示了桥梁静载实验、如何测试桥梁挠度影响线等等实验，让同学们更深层次的理解了影响线的应用。

李国华老师、董军教授和朱尚清教授级高工一起探讨了“影响线是在单位荷载作用下和荷载位置的关系曲线，但是在工程中却不单单是单位荷载，那该如何计算”“支座反力影响线、弯矩影响线、剪力影响线、轴力影响线能不能称为应变影响线或者应力影响线”等若干问题。老师们的探讨激发了同学的对影响线的认真思考。

土187班覃一巧同学提出问题：“建筑施工中的各种各样的规范是不是随着时代的变化而变化”。土187班赵文彬同学提出问题：“对于几年前或者更早之前建造的工程，建筑规范越来越高、越来越严格，那这些工程是不是需要重新加固或者修葺”。李国华老师、董军教授和朱尚清教授级高工认真回答了同学们的问题。

至此，土木与交通工程学院“课程思政”教与学对话第一期讲座圆满结束。生动有趣的课堂，鲜活的实例，丰富的知识传授，让同学们受益匪浅，也增强了认真学习好基本理论知识的决心。