院党委书记汤旻安同志为电工学党支部讲党课

2020-09-25 22:36:56 章宝歌

        9月24日下午,电工学党支部在全国铁路科普教育基地---兰州交通大学天佑铁路主题展览馆开展了一场“走心党课

       2008年,兰州交通大学于建校50周年校庆之际,在校园灵秀之地营造天佑园,仿建青龙桥车站。为丰富校园文化建设,2015年11月学校决定改造青龙桥车站,于2016年6月建成天佑铁路主题展览馆。


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 在主题展览馆,院党委书记汤旻安同志以《铁路的发展》为题给大家上了一堂关于中国铁路的百年发展史以及老一辈“铁路人”筚路蓝缕的奋斗史党课:京张铁路是我国第一条自主设计修建的铁路,于1905年9月开始动工,1909年建成,是中国首条不使用外国资金及人员,由中国人自行勘测、设计、施工完成,投入运营的铁路,是由从美国耶鲁大学留学归来的詹天佑先生主持修建,被誉为“中国铁路之父”和“中国近代工程之父”,独创了之字形线路和竖井开凿法,完成了在当时很多外国商人看来不可能完成的任务;1876年之所以被称为中国铁路的起始之年,是因为在1876年,英国人在上海至吴淞镇修建了长为14.5公里的第一条铁路,轨距为762mm;1876年也是我国第一条商业铁路吴淞铁路开始,一直到我们新中国改革开放之前,经历了清政府统治时期,再到抗日战争,解放战争,抗美援朝,由铁道兵创造了钢铁运输线;1978年我们国家迈入了一个新的历史时期,改革开放以来铁路建设者修建了如大秦铁路,京九铁路,青藏铁路,京津城际,京沪高铁等。进入21世纪以来,我们国家也在铁道机车和动车组方面有了跨越式发展,如我们熟知的CRH系列动车组,HX系列内燃、电力机车等,满足了铁路运输不断发展的需求。


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党员们纷纷表示将党建和业务相结合,内容详实充分,延伸出了新的现实意义,作为交大人,我们应该传承先辈的精神,革故鼎新,为中国交通事业之发展砥砺前行,为铁路事业发展做出贡献。

责任编辑:章宝歌

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    电工学党支部在全国铁路科普教育基地---兰州交通大学天佑铁路主题展览馆开展了一场关于中国铁路的百年发展史的党课。
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