从京张铁路的前世今生谈青年学生应秉承的民族精神(二)

2022-03-01 20:36:57

习近平总书记20211月中下旬开启新年首次考察。119号,习近平总书记乘火车沿京张高铁抵达太子城站,该站是世界上首个直通奥运赛场的高铁站,走进车站运动员服务大厅,他结合沙盘了解京张高铁及太子城站建设精品工程,服务保障北京冬奥会冬残奥会有关情况。通过总书记的行程,这条铁路再次引发了人们的关注。

 “天地合德,百年京张。” 在中国人心中,特别是在铁路人心中,“京张”二字分量很重。下面我们通过了解京张铁路的“前世今生”,来感悟这条铁路所演绎的、我们青年学生应该秉承的百年民族精神。

一、京张铁路的“前世”

张家口位于直隶省的西北部,是内地通往蒙古的商业贸易中心,向来为兵家所必争之地,在政治、经济和军事上都具有极大的意义。当清政府提出修建京张铁路时,英国、俄国等殖民主义者百般阻挠,妄图通过修建铁路的方式,来控制中国经济命脉,并进一步掠夺中国主权。

1905年,詹天佑被任命为京张铁路建设的总工程师,由他组织设计施工的京张铁路全长201公里,其路线经长城内外,穿梭于崇山峻岭之间。在当时的技术背景下,要在这样复杂多变的地形中修建一条铁路,在外人看来,简直是天方夜谭。再加上英俄两国觊觎、诸商纷争筑路的情况下,詹天佑与他的团队,战天险,攻难点,顶住随时被狂风卷入深谷的风险,经过四年的艰苦奋战,于1909建成通车。京张铁路是中国首条不使用外国资金及人员,由中国人自主勘测、设计、施工完成,投入运营的铁路,更是“人字形”铁路的首创。

京张铁路的成功修建,极大鼓舞了中国人的民族自信心,詹天佑与他修建的京张铁路也从此被载入史册。作为工业文明走进中国的象征,打破了“中国人不能自建铁路”的断言,是中国人和中国铁路工程技术的荣光和骄傲,也是中国近代史上中国人民反帝斗争的一个胜利。

京张铁路的今生

110年后,京张高铁从京张铁路青龙桥车站的下方穿越通过,实现了这条百年铁路从“人”字到 “大”字的突破,成就百年京张的立体交汇。在中国,真没有哪条铁路能像京张线这样,一头连着历史,一头连着未来。跨越百年历史,京张铁路见证了中国综合国力的飞跃,中国铁路谱写了逐梦先行的壮丽凯歌。

作为中国第一条智能化高铁线路,京张高铁融合了多项高新科技。国内埋深最大的高速铁路地下车站;首次采用叠层进出站通道形式;首次采用环形救援廊道设计;采用北斗卫星导航系统实现自动驾驶;云计算、物联网、5G、人工智能等高新科技……京张高铁堪称智慧与速度的完美结合。跨越整整110年,天翻地覆慨而慷。这一项项的成就,无不彰显着中国强大的科技实力和创新能力,树起中国高铁的新标杆。

京张高铁20191230日开通运营时,习近平总书记作出重要指示:“1909年,京张铁路建成;2019年,京张高铁通车。从自主设计修建零的突破到世界最先进水平,从时速35公里到350公里,京张线见证了中国铁路的发展,也见证了中国综合国力的飞跃。回望百年历史,更觉京张高铁意义重大。”

、秉承民族精神,肩负时代责任

通过了解京张铁路的前世今生,我们知道,作为由中国人自行设计和施工的第一条铁路干线,当时的两条钢轨饱受心酸屈辱,也承载了中国人民和中国工程技术界的无尚光荣,而如今集信息化、自动化、智能化为一体的京张高铁,两条钢轨不仅闪耀着中华民族的骄傲和自豪,更肩负着交通强国、铁路先行的使命担当。同样的两条钢轨,因建成于不同时代,虽呈现出不一样的状态,但却演绎着同样的独立自主、自强不息、勇于奋斗的民族精神,百年不移。

1. 独立自主是百年民族精神的底色

百年前,以詹天佑为首的工程技术团队,在外有殖民主义者的横加阻挠、内有技术薄弱资金匮乏考验的条件下,排除各种干扰、克服无数困难,汲取中华民族文化基因中所蕴含的强大力量,自行勘测、自行设计、自行施工,在不到四年的时间里建成了近200公里的京张铁路,充分展示了中国人独立自主的精神。

如今,京张高铁依然是由中国人自主研发、自主设计、自主建造,不仅是运用各种先进手段独立完成了整个京张线路的铺设,更是在高铁列车的智能化上大显身手,领先于世人,将一脉相承的独立自主精神底色描绘的更加浓重。

2. 自强不息是百年精神的精髓

胜人者有力,自胜者强。在中华民族不断奋进的历史中,自强不息精神已经融入到了国人的意识深处,无论是百年前京张铁路的建成,还是如今京张高铁的开行,无不彰显着自强不息精神。

百年前,在西方列强多重压迫下,民族工业举步维艰,在这种特殊的环境下,詹天佑不畏列强、不惧困难、不怕挑战,将建成京张铁路作为毕生事业,带领团队最终完成宏志。

百年后的今天,京张高铁的每一段路线的勘测、每一份施工的设计、每一项技术的完成,无不蕴含着高标准、高质量、高效率的自强要求,最终让京张高铁成为闪亮的国家品牌为世人所赞叹。

3. 勇于奋斗是百年精神的内涵

勤劳勇敢、不懈奋斗是中华民族一直秉承的优良传统,百年前的京张铁路是在国人勇于奋斗精神激励鼓舞下建成的,百年后的京张高铁也无不是国人秉承这种精神完成的时代奇迹。

200多公里的铁路线,要穿过多道山梁、多条水路、多重障碍,不要说是百年前技术落后的时代,就是当今科技发达、技术先进的时代,要完成这近200公里的高铁线路铺设、实现高铁列车的智能化,不知打破了多少技术壁垒、创新了多少工作方法、完成了多少科技项目、费尽了多少工作者的心血、克服了多少不为人知的困难。如果没有勇于奋斗的精神,百年前的京张铁路就不会出现,百年后的京张高铁就难以成行。

百年山河,百年京张。远眺锦绣河山,追忆峰嵘岁月;细听铿锵之音,憧憬美好生活。百年京张铁路挺直了中国人民的脊梁,展示了中国人民的智慧与力量,同时也让我们明白: 新时代新征程,我们依然需要“独立自主、自强不息、勇于奋斗”的民族精神,持续奏响时代最强音,不断战胜前进道路上的各种艰难险阻,朝着中华民族伟大复兴的中国梦迈进!

责任编辑:人文社科系学生党支部

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