“服务无止境，‘追星’路漫漫。不停地学习才能跟上高铁发展的步伐。”抱着这样的信念，2016年5月，郑冯婷主动申请调入动车队，成为“和谐号”上的一名动姐，学习新的业务技能。

同年12月28日，南昆客运专线全线开通运营。车厢环境变了，车速也翻倍了，但郑冯婷服务旅客的初心未改。

2018年3月，郑冯婷扛起了列车长的担子。“昆明方向上车的旅客大多只听得懂方言，我们要充分掌握沟通技巧。”“这个交路停站时间短、区间长，要做好禁烟宣传。”对于“刚上路”的新手车长而言，值乘昆明方向的列车是个不小的挑战，郑冯婷又一次拧紧了学习“螺丝”。工作之余，她主动找到石林西派出所的工作人员请教云南方言。一开始，这些晦涩难懂的方言常令郑冯婷挠头。她灵机一动，把方言录成音频，反复听、反复学，并在笔记本上标注出每句话的谐音以便记忆。功夫不负有心人，在一次次尝试和实践后，郑冯婷能够熟练运用云南方言与旅客沟通。

“要在服务细节上多下功夫，让旅客畅行无忧。”郑冯婷常用这句话提醒自己。她加强英语学习，还自学了广东粤语和广西壮话、桂柳话，掌握了心肺复苏等急救技能，考取了红十字救护员证。

2019年，郑冯婷凭借温情细致的服务脱颖而出，获得了集团公司“先进生产工作者”、段“先进生产工作者”、段“客运提质明星”称号。“追星”动姐和动车一同迎风奔跑，成功如愿追到了属于自己的“星星”。

“文明乘车”的理念深入人心，在车厢里用方言进行禁烟宣传的场景逐渐减少。但不变的是，在旅客需要的时候，郑冯婷仍会用方言为他们服务。用壮话协助独行的老人乘车，用粤语为港澳旅客答疑解惑，用英语为外籍游客介绍景点。日月兼程，她在飞驰的列车上挥洒下青春的汗水，以勤奋与真情让服务更有温度。

随着高铁动车开行增多，铁路常常会结合疫情防控和具体客流实际，按“一日一图”精准安排运力。针对担当交路变化大、班组成员不固定等班组管理难点，郑冯婷摸索着、总结了“二问一看”观察法，即“问车长、问个人、看笔记”，可以通过简单的聊天询问和查询学习笔记，了解班组成员的性格和业务水平，根据实际情况安排合适的岗位，进行业务上的查漏补缺，让替班人员能掌握业务知识并快速融入班组。

去年，大理发生地震，郑冯婷值乘列车晚点了三小时左右，载着五百余名旅客的车厢里喧闹嘈杂。郑冯婷明确分工，冷静地布置工作。在她的带领下，列车工作人员有条不紊地完成了统计换乘人数和服务解释工作，并为每位旅客发放了餐食，旅客们的情绪逐渐平缓。

“郑车长就像一颗指路的北极星，引导我们力气往一处使，把问题迎刃而解。”当时来替班的列车员陈政军提起郑冯婷，语气里全是钦佩。

学贵得师，亦贵得友。郑冯婷在生活中更是一位大姐姐，常常倾听组员的烦恼，以友相待。经过一番“精耕细作”，郑冯婷共培育出了6位能够独当一面的列车长，他们都在各自的岗位上书写精彩。

“有的组员比较内向，要多多鼓励；有的组员自尊心强，得多点耐心……”对待不同性格的组员，郑冯婷有不同的培养方法。

列车员田天珍是郑冯婷的组员，刚入组时的她性格内向、不自信。一次，田天珍在解答旅客问询时，怕生的她支支吾吾。郑冯婷及时赶到，化解了尴尬。旅客离开后，郑冯婷耐心地安慰她。“车长，都怪我……”田天珍低头说道，声音越来越小。“没关系，谁都有第一次。慢慢来，我相信你可以做到的！”在郑冯婷的鼓励下，田天珍逐渐开朗起来，做起事来稳重可靠，还成为了班组里的“补票能手”。